不銹鋼板事實上，近來政策方面的一些舉動已顯示出政府對經濟的扶持力度在逐步加強，而這些將在不銹鋼板生產以及消費領域構成利好。不過，這也并不意味著宏觀面對不銹鋼板業沒有任何負面困擾，比如近期的“環保”核查風暴將對鋼企尤其是民營鋼企施壓，屆時其生產環節勢必會受到牽連，而地方政府布局“國五條細則”后，房地產投資是否會就此冷卻將是業界關心的話題。至于國際方面，歐債風暴再起以及美聯儲準備退出“寬松陣營”的消息則令未來全球經濟的發展充滿變數。
從中央層面來看，國務院批復的老工業基地改造計劃，交通部計劃推“城市群綜合交通網規劃方案”，船舶行業政策扶持傾斜等等。而地方層面因為經濟放緩壓力的增大也在準備加大投資項目，希望以此穩住經濟增速。
錯綜復雜的宏觀面不僅增加了人們對于中國經濟形勢判斷的難度，也同樣給鋼鐵行業帶來了不確定性，為此，本文將大致從國內宏觀政策、資金面以及國際經濟等幾個方面略作闡述。
厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。
鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。
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